Впервые, Acura TSX теперь доступен с двигателем V6. Пригодность V6 для 2010 Acura TSX представляет шаг, почти столь же большой как изменения моделирования, начатые с 2009 годом выпуска. Больше чем только машинное изменение, у Acura TSX V-6 есть характер все ее собственное, отличающее от версии с четырьмя цилиндрами.
Технология всегда была одним из главных пунктов TSX. Превосходная навигационная система Акури – она показывает движение в реальном времени, местной и национальной погодой. Известная звуковая система устанавливает норму для класса, также, с великолепным звуком. Другие особенности включают технологию Bluetooth объединенной с электроникой автомобиля.
Acura TSX является четырехдвернымседаном, с пятью пассажирами, с передним приводом колёс.
2010 TSX доступен с 2.4-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами или 3.5-литровым V6. Автомобиль с 2.4-литровым двигателем доступен с механической коробкой передач или автоматической трансмиссией на выбор, в то время как V6 идет с автоматической трансмиссией.
TSX использует привод на передние колеса, тогда как истинные спортивные седаны – задний привод. Новый TSX – один из лучше управляющихся седанов с передним приводом колёс.
Новый автомобиль Acura TSX конкурирует прежде всего с Ауди A4, BMW 3, и Lexus. Другие конкуренты включают Кадиллак CTS, Infiniti G37, Mercedes-Benz C-Class, Saab 9-3, Фольксваген CC, Volvo S60. Среди них CTS, G37, и С класса используют более спортивную установку с задним приводом.
Стандартные особенности включают кожаную обивку, двохзонный климатконтроль, сидения с подогревом, приспосабливаемое место водителя с восьмью путями с памятью, пассажирское сидение с четырьмя путями, автоматические сидения, окна и замки, средства управления на рулевом колесе для круиза и аудио, стерео AM/FM/XM/6CD с семью динамиками, USB, Bluetooth, HomeLink, бортовой компьютер, ксеноновые фары, противотуманные фары.
В дополнении к стандартному оборудованию TSX модель TSX V-6 имеет 18-дюймовые колеса, повторно калиброванное управление и подвеску, и активный звуковой контроль, в дополнение к изменениям трансмиссии.
Модели с шестью цилиндрами идентифицированы только стандартными 18-дюймовыми колесами, V6 значок на багажнике, и немного большие более низкие входные отверстия решетки.
Передние сидения благосклонны, с достаточной боковой поддержкой. Нижняя подушка могла быть более глубокой, но это – общий недостаток во многих автомобилях. Пассажир переднего сидения все еще обсчитан без регулирования высоты, которое оставляет еще более высоких людей, чувствующих, как будто они сидят в отверстии. Измерения кабины показывают TSX с наименее передним расстоянием от подушки сидения до потолка, большим количеством заднего отделения для ног.
Заднее сидение больше походит на скамью чем парные сидения, и место для более низких оконечностей аккуратно; это – типичный пункт повышения в компактных седанах. Задние подголовники приспосабливаются для высоты, которая является плюс для ее пасажиров, хотя, даже когда в их самом низком положении они ограничивают видимость в заднем окне от внутреннего зеркала заднего вида.
Новый автомобиль Акура имеет много места для хранения как мелких так и больших вещей. Багажник составляет 12.6 кубических футов, немного больше чем у BMW 5 серии и немного меньше, чем у Lexus, и далеко позади Ауди A4.
Мой блог находят по следующим фразам
- volvo c30
- VW Touareg R50 характеристика
- Volkswagen Touareg R50 техническая характеристика
- новинки авто 2010
- фольцваген туарег 2010
- Bentley Mulsanne
Мой блог находят по следующим фразам
- Тех характеристики 2010 GMC Terrain
- значок акури
- новые машины 2010
- Картинки bugatti veyron авто
- maserati 2010
- maserati gran turismo 2010
Мой блог находят по следующим фразам
Прокоментировать:
Новый автомобиль Акура – 2010 Acura TSX